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        泊頭市利永聯(lián)軸器有限公司

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        關(guān)于輪胎式聯(lián)軸器的兩大類型

        文章出處:http://www.dizn.cn責任編輯:利永聯(lián)軸器人氣:4615發(fā)表時間:2019-04-13 11:32:40
         

        關(guān)于輪胎式聯(lián)軸器的兩大類型,輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。

             裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。我廠生產(chǎn)梅花聯(lián)軸器.

              其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸承負載加大而降低壽命。 輪胎式聯(lián)軸器 高速運轉(zhuǎn)時,輪胎外緣離心力的作用而向外擴張,將進一步增大附加軸向力。為此,在安裝聯(lián)軸器時應(yīng)采取措施,使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達到 聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。我廠生產(chǎn)齒式聯(lián)軸器.


         
         
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