鼓形齒式聯(lián)軸器已被廣泛使用，那么關(guān)于鼓形齒式聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，大家了解多少呢?接下來跟隨小編一起來了解一下吧：

　　1、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆 方便。

　　2、承載能力強(qiáng)。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器 大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20%。

　　3、傳動效率高達(dá)99.7%。

　　4、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件 ，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時 了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。

　　5、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30，提高50%，在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大。

　　鼓形齒式聯(lián)軸器的損壞原因：

　　1、主要是因?yàn)橹鳈C(jī)的言行減振器下沉了，這樣使得聯(lián)軸器的軸系出現(xiàn)了不對稱的情況，從而加大了附加的轉(zhuǎn)矩，這樣就使得高彈性的聯(lián)軸器在使用的時候發(fā)熱出現(xiàn)斷裂事故。

　　2、在使用聯(lián)軸器的時候，軸系中的設(shè)備比如說柴油機(jī)、齒輪箱、軸系和高彈性的聯(lián)軸器在設(shè)計(jì)和使用上是要相互補(bǔ)充的，其設(shè)計(jì)制造的水平也比較高，這樣設(shè)計(jì)出來的的船舶其質(zhì)量也很高。

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